早晨七点半城市。北京东三环上车辆缓慢挪动，可就在三个月前，同一路段的拥堵时间还要再延长二十分钟。今天一大早，很多司机注意到路口信号灯的变化是红绿交替的节奏似乎更顺了智能早高。不再像以前那样，明明直通行车道空着的，却在转弯灯上干等。
这背后是一座刚刚投入运行的城市智能交通系统的功劳。今天的热点新闻里，交通今日降这项民生工程的细节渐渐浮出水面。这套系统由市政交管部门牵头，联合三家科技公司共同开发。部署了超过四千个路侧感知设备和两百个云端算力节点。它能够实时分析每个路口的车流密度、车型构成，甚至行人过街的频率，系统然后根据数据动态调整信号配时方案。数据显示，上线首周的，全市主干道平均通行效率提升了12个百分点，早晚高峰时段的核心拥堵路段整体延误时间减少了将近八分钟。
住在朝阳区的网约车司机老陈对这个变化感触颇深。他说以前跑早高峰，上线数下望京还有国贸这段路，堵得只能靠边抽烟发呆。
一天下来收入不稳定，心情也跟着烦躁了。现在呢，路况好了一些，接单也更顺了。他在朋友圈里分享了一段行车记录视频，画面里车辆缓缓穿过三个路口，每一个都峰拥是绿灯畅通，配文只有一句话，今天没堵车的，感觉像过年。也有市民提出疑问是系统虽然聪明，可遇到突发状况怎么办呢？事故、恶劣天气或者大型活动散场的。对此，交管部门回应称，智能系统不是完全自动运行。后台仍有专人值守，监测到异常数据，可以立即介入切换手动模式。
系统还预留了应急通道算法，救护车、消防车等特殊车辆出发时，沿途信号灯会自动为其开辟绿色通道。从目前反馈来看，今天的热点新闻让市民对城市治理有了更多信心。一位网友评论说。以前觉得智慧城市就是个大概念，现在真切感受到它变成了脚下的路、眼前的灯，改变让人踏实。
系统还在试运行阶段了，后续数据还会持续优化，至少现在，早高峰的路上多了一份从容。
